Nele, o Escritório de Segurança de Transporte da Austrália (ATSB, na sigla em inglês), que conduziu a investigação, afirmou que a alavanca do paraquedas reserva do homem que ficou preso foi ativada acidentalmente porque ficou enganchada em uma aba da aeronave. Ao se mexer, o piloto sem querer ativou o paraquedas.